{"id":107,"date":"2017-12-14T21:34:26","date_gmt":"2017-12-14T21:34:26","guid":{"rendered":"http:\/\/temposradiante.com\/?p=107"},"modified":"2017-12-14T21:39:10","modified_gmt":"2017-12-14T21:39:10","slug":"multas-ou-campanhas-de-educacao","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/temposradiante.com\/?p=107","title":{"rendered":"Multas ou campanhas de educa\u00e7\u00e3o?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Glavio Leal Paura*<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_108\" aria-describedby=\"caption-attachment-108\" style=\"width: 220px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/temposradiante.com\/wp-content\/uploads\/imagem_release_1144642-e1513287229772.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-108\" src=\"http:\/\/temposradiante.com\/wp-content\/uploads\/imagem_release_1144642-220x300.jpg\" alt=\"Glavio Leal Paura, coordenador dos cursos de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia da Universidade Positivo  Cr\u00e9dito: Divulga\u00e7\u00e3o \" width=\"220\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-108\" class=\"wp-caption-text\">Glavio Leal Paura, coordenador dos cursos de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia da Universidade Positivo<br \/>Cr\u00e9dito: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mais uma vez nos deparamos com um tema muito pol\u00eamico em torno da nossa legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito: se vamos nos valer do artif\u00edcio da multa em pedestres e ciclistas. Antes de entrarmos no m\u00e9rito da quest\u00e3o vamos tentar recordar qual a fun\u00e7\u00e3o da multa no caso de ser lavrada uma infra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A multa, teoricamente, veio para educar e, quando falamos de tr\u00e2nsito, \u00e9 para educar o motorista infrator. Mas eu questiono: isso est\u00e1 surtindo efeito? Voc\u00ea leitor que j\u00e1 teve a infeliz \u201csurpresa\u201d de ser multado por exceder a velocidade simplesmente n\u00e3o excedeu mais a velocidade permitida ou passou a fazer daquele radar um, digamos, quebra-molas virtual?<\/p>\n<p>Veja, n\u00e3o sou contra a multa, estou aqui argumentando que esse artif\u00edcio por si s\u00f3 n\u00e3o adianta nada e vira um verdadeiro ca\u00e7a-n\u00edquel. Qual a solu\u00e7\u00e3o, portanto? Um programa de educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito, muito bem elaborado, para que possamos realmente educar o condutor, claro que qualquer solu\u00e7\u00e3o dada n\u00e3o agradar\u00e1 gregos e troianos, por\u00e9m creio ser uma solu\u00e7\u00e3o mais honesta.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Voltemos na quest\u00e3o dos pedestres e dos ciclistas. Concordo que ambos possuem sua parcela de responsabilidade &#8211; e n\u00e3o s\u00e3o poucas. Um pedestre que atravessa uma rodovia embaixo da passarela, ou aquele que atravessa fora da faixa de pedestres, ou mesmo o que atravessa a rua quando o sinal est\u00e1 fechado para ele, est\u00e1 colocando a sua vida em risco e, possivelmente, de outras pessoas, pois poder\u00e1 causar um acidente fatal. A\u00ed volto \u00e0 discuss\u00e3o anterior&#8230; Quando foi a ultima vez que tivemos uma campanha de educa\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito voltado a pedestres? Qual foi a intensidade dessa campanha? Ent\u00e3o questionarei: como come\u00e7ar a multar um cidad\u00e3o que pode n\u00e3o ter no\u00e7\u00e3o da legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito? N\u00e3o se espantem com a pergunta, pois parte significativa de nossa popula\u00e7\u00e3o n\u00e3o tem CNH ou mesmo um dia dirigiram. Alguns v\u00e3o me questionar dizendo que n\u00e3o podemos alegar ignor\u00e2ncia para nossas leis. Mas em um pa\u00eds que est\u00e1 entre os piores no ranking de educa\u00e7\u00e3o, n\u00e3o podemos contar com isso.<\/p>\n<p>No caso do ciclista acredito que a quest\u00e3o \u00e9 um pouco pior, pois o ciclista com seu equipamento \u00e9 considerado um ve\u00edculo e deve respeitar a legisla\u00e7\u00e3o para tal. Muitas das nossas cidades n\u00e3o possuem ciclovias, mas as que possuem, quantas vezes fizeram campanha para conscientizar o ciclista no tr\u00e2nsito? Vamos lembrar que ciclista \u00e9 menor de idade tamb\u00e9m. Quantos adolescentes entre 15 e 17 anos v\u00e3o para a escola de bicicleta? Entendem a necessidade da campanha?<\/p>\n<p>Acho que a multa \u00e9 um mal necess\u00e1rio sim, por\u00e9m as secretarias de tr\u00e2nsito n\u00e3o podem encar\u00e1-las como um simples instrumento arrecadador para o munic\u00edpio, devem enfrent\u00e1-las como um instrumento educacional para o bem-estar da popula\u00e7\u00e3o &#8211; que no Brasil \u00e9 quase sempre deixado de lado pelo poder p\u00fablico.<\/p>\n<p>Para finalizar, tem um fator que agravar\u00e1 ainda mais: como lavrar a infra\u00e7\u00e3o de um pedestre ou do ciclista, anotando a placa? As autoridades de tr\u00e2nsito v\u00e3o focar seus esfor\u00e7os, em minha opini\u00e3o, no local errado e da forma errada. E fica meu recado: Prefeituras e Estados, falta educa\u00e7\u00e3o!<\/p>\n<p><strong>*Glavio Leal Paura \u00e9 professor dos cursos de Engenharia da Universidade Positivo (UP) e especialista em tr\u00e2nsito e mobilidade urbana<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Glavio Leal Paura* Mais uma vez nos deparamos com um tema muito pol\u00eamico em torno da nossa legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito: se vamos nos valer do artif\u00edcio da multa em pedestres e ciclistas. Antes de entrarmos no m\u00e9rito da quest\u00e3o vamos tentar recordar qual a fun\u00e7\u00e3o da multa no caso de ser lavrada uma infra\u00e7\u00e3o. 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